Ante los nuevos pronósticos de lluvias intensas para la Ciudad de México durante mayo de 2026, especialistas advierten que el problema de las inundaciones no puede entenderse únicamente como una falla de drenaje o infraestructura, sino también como consecuencia de transformaciones ambientales acumuladas durante décadas, entre ellas la pérdida acelerada de vegetación urbana.
De acuerdo con previsiones meteorológicas recientes, durante esta semana persistirán lluvias fuertes, posible caída de granizo y actividad eléctrica en distintas zonas del Valle de México.
Sin embargo, el Dr. José Alberto Lara Pulido, del Centro Transdisciplinar Universitario para la Sustentabilidad (CENTRUS) de la Universidad Iberoamericana, explicó desde el año pasado, durante una conversación realizada en medio de las fuertes lluvias que afectaron a la capital, que el fenómeno está estrechamente relacionado con la manera en que la urbanización ha transformado el ecosistema de la ciudad.
“¿Por qué está lloviendo tanto?”, planteó entonces el académico al analizar las inundaciones históricas registradas en la capital en 2025. Según explicó, la disminución de vegetación en las urbes genera aumentos de temperatura que provocan que el agua se evapore más rápido, favoreciendo lluvias más frecuentes e intensas.
Lara Pulido advirtió además que, incluso si la infraestructura hidráulica de la ciudad funcionara a su máxima capacidad, las inundaciones continuarían ocurriendo debido al enorme volumen de agua que cae sobre la metrópoli.
El especialista señaló que la pérdida de árboles, áreas verdes y suelo natural de absorción modifica profundamente el comportamiento del agua dentro de la ciudad. Mientras la vegetación ayuda a regular temperatura, humedad y captación pluvial, el crecimiento de superficies impermeables como concreto y asfalto acelera el escurrimiento y satura más rápidamente el drenaje.
En días recientes, académicos de la IBERO también advirtieron que la Ciudad de México se ha convertido en una enorme superficie impermeable debido al crecimiento de vialidades y desarrollos urbanos cubiertos de concreto, lo que impide que el agua de lluvia se infiltre naturalmente al subsuelo.
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