En las estaciones de servicio gasolinero, donde el ritmo no se detiene y cada segundo cuenta, la llamada “Ley Silla” está poniendo a prueba algo más que el cumplimiento normativo, ya que está obligando a rediseñar toda la operación de un negocio tradicionalista, que tiene que adaptarse a los cambios para sobrevivir.
La reforma laboral que garantiza el derecho de los trabajadores a sentarse durante la jornada y prohíbe mantenerlos de pie de forma continua, impacta a un sector donde hasta 95% del personal operativo trabaja de pie. En el caso de los despachadores de gasolina, la adaptación va más allá de colocar una silla.
“El reto no es poner sillas, es diseñar protocolos de pausas inteligentes para no afectar el servicio”, afirma Roberto Díaz de León, director de Combured, cadena de alrededor de 50 estaciones, que habilitó zonas de descanso fuera del área de despacho por motivos de seguridad.
El modelo que adoptaron parte de una lógica operativa, que contempla pausas rotativas, no simultáneas, y áreas específicas de descanso. Cada hora, los trabajadores cuentan con 10 minutos para sentarse en estaciones ergonómicas ubicadas en zonas de corte o liquidación. Es un esquema que busca equilibrar ergonomía con eficiencia en un entorno altamente dinámico.
La medida, vigente desde 2025, busca reducir riesgos como fatiga, lesiones musculares y problemas circulatorios por permanecer de pie durante largos periodos. También pretende disminuir el ausentismo y mejorar la retención de personal.
